3000元补贴已落实 11款车型性价比骤升

  [购车指南]上周国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(第一批)。中央财政将对消费者购买目录中的节能汽车给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。网易汽车本周对其中10款主流的畅销车型进行调查,在已经上市的车型当中,都已经开始实施3000元的补助,以下是具体的优惠情况。

  这一期的节能车型目录对传统的品牌认识有了一定的冲击,其一是日系车仅有本田的锋范和飞度入选,在节能省油方面日系的优势已经被竞争对手超越;其二是代表美系的通用是入选节能车最多的厂家,人们对美系车高油耗的看法需要改变一下了;其三是自主品牌崛起,小排量车型已经在节油方面与合资品牌不相伯仲。

  上海通用雪佛兰:新赛欧

  上海通用汽车于不久前滚动发布了2011~2015绿动未来战略,承诺在未来五年内将再推出12款绿色动力总成系统,使旗下产品整体性能(升功率)在现有的高起点上再提升14%,而整体油耗再降低15%。从此次政府公布节能车目录上看,上海通用成为最大赢家,共有12款车型入选,这也是其“绿动未来”战略取得的显著进展。

  新赛欧是唯一一款全系入选节能车目录的车型,说明其在经济节能方面获得了政府部门的充分认可。目前各4S店都已开始实施3000元的现金补助,现车也较前期更为充足。新赛欧的车身尺寸中规中矩,长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),湖北程力威牌吸粪车吸污车的区别。轴距为2465mm。前脸采用三层中网盾形设计,中间的雪佛兰金领结标志和科鲁兹一样采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起。钣金的做工也体现了合资品牌的功力,接缝和漆面都有上乘表现。

  内饰的设计比较新颖,浅灰和米色的搭配更接近家居风格,但用料上限于成本,塑料感比较强,手感一般。整个中控台“凹凸有致”,按键布局也比较合理。上下两层以颜色作为划分,同时中间明显的凹陷也增加了层次感。

  新赛欧

  新赛欧提供1.2升和1.4升两种排量,但1.4升发动机与1.2升发动机同属S-TEC系列,是在1.2升型号基础上增加排量得到,其结构和技术完全一致。1.2升发动机最大功率为64千瓦/5600转,最大扭矩为115牛米/4400转,1.4升发动机最大功率为76千瓦/6000转,最大扭矩为131牛米/4200转。

  新赛欧

  新赛欧的车身尺寸中规中矩,长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),轴距为2465mm。前脸采用三层中网盾形设计,中间的雪佛兰金领结标志和科鲁兹一样采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起。钣金的做工也体现了合资品牌的功力,接缝和漆面都有上乘表现。

  上海通用雪佛兰科鲁兹

  此次雪佛兰共有4款车型进入了政府节能车目录,反应出该品牌车型在节能省油方面处于行业的领先水平。科鲁兹1.6L手动车型以百公里7.3L的油耗较同级别车型要低10%以上,而且86kw的动力输出同样高于一般的1.6L引擎。经销商处1.6L手动的车型现车都不多,预订一般要等15个工作日,3000元的补助已经全面实施,有兴趣的朋友不妨到雪佛兰4S店看看。

  科鲁兹搭载的是目前通用在国内最好ecos6变速箱,6前速手自一体也是市面上15万以内技术含量和性能表现最好的变速器,换挡平顺,行驶中高速低转的设计能有效降低油耗,与其相配的是1.8L引擎中功率和扭矩都最大的EcotecDVVT引擎,整体的动力性能明显优于同级别车型。

  科鲁兹

  科鲁兹1.8L车型的动力是同级别同排量车型中最强的,最大功率大105kw可以与许多2.0L的车型相媲美,在高速路上可以保持有持续而充沛的动力,对于需要长途回家的朋友合适十分实用的。而在空间方面,科鲁兹的综合空间尺寸也是同级别车型中较为宽大的一款,足以满足回家携带各种行李物品的需要。

  根据全球知名车辆识别和价格信息提供机构——RedBook在2010年一季度的二手车残值跟踪报告显示,雪佛兰科鲁兹一年期的残值率竟高达88.6%,大幅领先国内中级车细分市场,成为了最保值的中级车。由于在外观、设计、性能和油耗方面拥有均衡表现,雪佛兰科鲁兹自上市便深受消费者的喜爱,一年来销量稳步提升,目前已拥有近18万车主。

  上海通用别克别克新君威

  上海通用别克新君威一直都较为畅销,在推出了1.6T的型号后,入选了政府节能车目录,虽然只有1.6T手动挡的车型入选,但是在同级别的车型当中,新君威能入选已属凤毛麟角。新君威1.6T手动挡车型百公里油耗仅为7.9L,可见即便是相对庞大的中级车,即便是涡轮引擎,同样也可以有较低的油耗。

  新君威提供了完备齐全的辅助安全装备,如全系配备带预张紧装置及限力器的顶级安全带,有效保护乘员的安全。此外,新君威还配备6个安全气囊,驾驶席和前排乘客席各有一个二级式智能启动安全气囊。

  别克新君威

  新君威2.0T豪华运动版搭载2.0LTurboDI直喷涡轮增压发动机,其主要特点在于既有缸内燃油直喷技术,同时配上了双流道涡轮增压器等科技,在动力方面表现可谓极致。该发动机可输出最大功率162kW/5300rpm,最大扭矩350N?m/2000-4000rpm,拥有同级最高的81kW/L的升功率。据厂方公布信息,新君威2.0T豪华运动版车型0~100km/h加速仅用7.7秒,最高时速可达232公里,理论等速百公里油耗为7.2L。

  编者小结:新君威2.0T车型在国产中级车中绝对是上乘之作,动力与操控性能无出其右,除了后排的头部空间让人有一点点的不满之外,其他方面基本无可挑剔。新君威2.0T车型非常适合对加速和操控性能有较高要求的人。

  上海大众斯柯达昊锐

  斯柯达也是此次政府节能车惠民政策的受益者,全品牌三款车型有2款入选,昊锐新推出的1.4T车型以手动挡车型百公里油耗7.0L,双离合变速器型号百公里油耗6.7L的大大低于同级别的车型。目前商家处昊锐1.4T车型没有优惠,只是能有政府的3000元补贴。

  我们还是着重来看一下这款车动力性能。搭载了TSI发动机的昊锐排量虽然只有1.4L,最大功率也只有96KW。单看数据,似乎让人感觉不够强,也会说,这个排量的油耗当然要比2.0L的低了。不过,事实上,1.4TSI的动力数据与2.0升发动机相比也毫不逊色。

  昊锐

  1.4TSI发动机从1750转开始就可以达到220Nm的峰值扭矩,并一直持续到3500转时才逐渐衰减。而一般2.0L发动机需要在4000转时才能达到接近200N.M的扭矩输出。

  在工况下,TSI技术的领先性能之一就是在低转速区间持续提供强大的扭矩,低转速高扭矩的发动机更能满足频繁起步和加速超车对动力的需要,同时也能带来更低的油耗,这一点对城市行车的影响更大于发动机功率大小的影响。出色的低转高扭性能让昊锐1.4TSI百公里加速时间仅为10.6秒,210公里的最高时速也可圈可点。7速DSG双离合变速箱更让1.4TSI昊锐如虎添翼,其无缝式的换档过程让TSI发动机的强劲动力尽显无余。

  昊锐

  油耗呢?手动挡百公里综合油耗仅为7L,匹配7挡DSG双离合变速箱的车型更是低至6.7L,当然,TSI燃油缸内直喷以及涡轮增压等领先技术贡献不小,再加上DSG的无缝换挡,大大提高了燃油经济性。

  上海大众斯柯达明锐

  明锐车型同样是以1.4T车型入选,共有4个型号油耗介于百公里6.1L-6.5L之间,对于涡轮车来说已是相当低的水平。目前商家处明锐1.4T车型都没有优惠,政府的3000元补助已经实施,可以直接从车价中扣除。

  新明锐在延续旧款车身线条的基础上,改变最大的就是前脸造型。新明锐从车头看去,将前保险杠线条截断的大型水箱护罩,其两边的线条由水箱护罩的最底部延伸至引擎盖的最末端,呈现深刻的U形折线,给人全新的视觉感受。另外,新加入的蝶翼式前大灯采用了动感仰角的设计,别具一格地在大灯里嵌入了“Octavia”明锐的标识,具有相当不俗的档次。

  内饰及舒适性方面,新明锐并没有多大改变,带腰托的真皮座椅、CD、电动天窗、四门电动车窗、后风窗遮阳卷帘、后排空调出风口、定速巡航等设备一应俱全。值得一说的是新明锐全系车的电动窗都标配了防夹功能,这可谓是一个及其贴心的设计。

  明锐

  动力配置达到了空前的全面,包括1.6升、2.0升、1.4T和1.8T四种发动机车型,其中1.6升和2.0升全部搭载Tiptronic六速手自一体变速箱,而1.4T和1.8T车型为7速DSG双离合变速器。作为第一次配备的1.4TSI发动机,额定功率高达96千瓦,接近普通2.0升发动机的水平,最大扭矩超越了普通2.0升发动机的水平。每分钟1750转的低转速时即拥有高达220牛米的扭矩。

  明锐

  编辑点评:面世超过3年的斯柯达明锐,从一款并不被人们所熟知的车型,已经慢慢成为了我们身边熟悉的身影。厚道的定价加上大众标准的做工和性能,给了多少德系车拥趸一个称心的选择。另外,尽管只是A级家轿的产品定位,但四平八稳的商务外观,更是满足了国内家用车主的审美需求。

  广汽本田锋范

  本田车系有两款车型入选,其中锋范车系的1.5L型手动和自动挡的型号都有入选,其中1.5L手动的车型百公里油耗仅为6.3L,而自动挡的车型百公里油耗为6.8L,比同级别同价位的车型都要节能省油,入选节能车也是实至名归。市场上锋范的优惠维持在5000元的水平,加上政府补助的3000元,总的优惠水平达到8000元。

  锋范的设计灵感来自“引弓待发”的姿势,从车头大灯到车尾轮廓都充满张力,特别是侧面的腰线,箭的意念更为直观地显露出来。进入锋范的车厢,很容易获得一份开扬、愉快的好心情,开阔的视野和舒适的乘坐感最明显的给人中级车的印象。动力上1.8LSOHCi-VTEC发动机并非来自国产思域的1.8L发动机,而是本田专为该车设计的,采用的技术比国产思域的1.8L发动机版本更新,最大功率103Kw/6300rpm、峰值扭矩174Nm/4300rpm。

  本田锋范

  编辑点评:作为广州本田精心打造的一款中级车,锋范被寄予了厚望,而从目前的市场表现来看,锋范的销量没有让厂商失望,虽说目前的优惠幅度不是很大,但是择购买此车的消费者仍然非常踊跃。感兴趣的消费者不妨到店看看。

  新飞度增加了冷藏箱、MP3+AUX(音频接入)、速度感知声音补偿、前排侧气囊、电动天窗等人性化配置,但这些只在1.5L的车型上装配。1.5L的豪华版除了上述的配置外,还独享前排/后排头部气囊、方向盘换档、泊车辅助、后视镜电动折叠、自动空调等更为奢侈的装备。雅力士则在智能钥匙,一键启动系统,大部分车型配备电动折叠后视镜功能,驾驶席带化妆镜以及迎宾照明系统和全车绿色隔热玻璃等方面胜出。

  编辑短评:广本飞度贯彻了本田的“MM”理念,用最小的车身营造最大的空间,所以飞度的车内空间相比同级车型都要宽敞一些,而且实用性也更好。引擎方面,采用的1.5L和1.3L引擎,全系配有i-VTE技术,能兼顾燃油经济性和动力表现,很适合城市代步使用。

  本田飞度

  东风悦达起亚福瑞迪

  福瑞迪的1.6L自动挡车型入选了节能车目录,而在经销商处一般能有5000的现金让利,据销售人员介绍,政府补助的具体实施方法尚未确定,目前将在购置税上减免3000元。目前商家处现车较多,基本不需要预订。

  福瑞迪的前脸显得非常时尚,更能博得年轻消费者的青睐。福瑞迪的侧面车身看似饱满,实际在车窗下沿和车门下沿都带有锋利的线条,使该车显得更加年轻动感。

  福瑞迪采用起亚最新1.6L(伽马)CVVT发动机,最大功率达到了90千瓦。在变速器方面,福瑞迪主要提供了5速手动和4速手自一体变速器。在配置方面,GL版标配前双安全气囊、abs制动防抱死系统等安全配置,多功能方向盘、遥控钥匙、四门电动车窗、电调后视镜等舒适性装备;GLS版在GL版的基础上升级了真皮方向盘、前后真皮座椅(带扶手)、音响系统、并加装了倒车雷达、前雾灯和电动天窗;Premium版比GLS仅多了自动空调和无钥启动系统;2.0Top版拥有6安全气囊、定速巡航设置,还配有后遮阳帘。

  编辑短评:虽然后轮非独立悬挂并不能真正体现福瑞迪所宣扬的运动理念,但以目前纯家用为主的市场需求而言,福瑞迪的优惠政策在竞争车型中还是有不少优势的。

  奇瑞此次有三款车型入选,其中最畅销的就是A3的车型,其1.6L手动车型以百公里6.5L的油耗入选。目前商家处已经全面实施补贴3000元的政策,现车充足。

  奇瑞A3从整体给人一种向前的感觉,感且活力十足;前后保险杠、及4车门的镀铬防擦条直线延伸,门把手附近的腰线从前大灯一直通向尾灯。双筒状的大灯炯炯有神,甚至略显霸气。下移的转向灯和前雾灯同处一格之中。网状的进气格栅让整辆车的前脸充满运动的冲击感。

  空间上,奇瑞为A3被定位于新时代B00级家轿,长宽高分别为4282mm、1792mm与1467mm。在传统A级轿车中,宽度接近1.8米的奇瑞A3拥有比A级轿车更宽的车体,更舒适的横排空间。

  动力方面,奇瑞A3的动力系统搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机,铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术,其中1.6L排量最大功率87.5千瓦、峰值扭矩147牛米,1.8L排量最大功率97千瓦、峰值扭矩170牛米,排放均达国IV标准。

  北京现代i30的1.6L手动挡车型入选,百公里油耗6.9L,在1.6L的车型中接近最低水平。目前北京现代的4S店已经开始实施补助3000元的政策,而且商家的7000元现金优惠同样没有减少,现车充足。

  现代i30是现代汽车在德国的设计中心设计,并在欧洲市场取得成功的全新车型,虽然是两厢车,但简练的前脸设计却使现代i30前脸稳重大气,动力上i30搭载的1.6L全新γ系列发动机,6300转时最大输出功率达90.4Kw,4200转时最大输出扭矩达155Nm,而配置方面也有不错的表现。只是目前定价相对来说不算便宜。作为一款家用两厢车型,i30的整体表现还是令大多数消费者喜爱。

  编辑点评:北京现代i30无论从配置、车内空间还是人性化的设计均能让大多数消费者们所喜爱。目前1.6L车型的最高优惠幅度已接近万元,感兴趣的朋友们不妨到店看看。

  二手冷藏车96长安铃木新奥拓

  长安铃木奥拓1.0L全系车型入选,手动挡百公里油耗5.8L,自动挡百公里油耗6.2L,无疑是节能省油的典范车型。目前各4S店已经开始了补贴3000元的政策,但是无其它优惠。

  新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架;4.5m同级车最小转弯半径、EPS电子助力系统让驾驶更便捷。在交通日益拥堵,停车、起步、加速频繁的都市路况下,新奥拓配备4AT爱信自动变速器的自动挡车型无疑让操控变得更便捷省心。对于执着于手动操控乐趣的车迷们来说,配备5速手动变速器的车型也提供了很好的选择。

  新奥拓

  定位城市精品小车的新奥拓最大的特点就是小巧灵活的车身。350016001470mm的车身尺寸和2360mm的轴距都让这款新车集成了前辈车型的特点。全新设计的外形又融合了现代的元素。

  动力方面,新奥拓搭载铃木K10B发动机,最大功率为53kW/6000rpm,最大扭矩则为90N·m/4800rpm,达到了欧5排放标准。

  新奥拓

  配置方面,新奥拓三款车型均标配前排双气囊,以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现;同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。车内,豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。

  保养方面,新奥拓享受三年或者10万公里的整车质保,首保2000公里或2个月进行免费保养,厂家建议车主每5000公里保养一次,一般情况下,小保养更换机油机滤的费用为180元左右,而大保养一次则需要视车况而定,一般费用在300-400元左右。

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