在“运输对温度敏感货物的冷藏车制冷系统的特点”文章中有提到专为中型冷藏车设计的冷王KD-ⅡSMART REEFER制冷系统的特点。本文主要介绍KD-Ⅱ制冷系统的结构特点：
1. X214型双气缸大功率压缩机，位于KD-ⅡSR系统的心脏部位，是专为使用R-404A 冷却剂而设计的。该压缩机被认为是当前业界效率最高的往复式压缩机，具有大容量的抽气能力和超强的制冷能力。
2. 业界最新的SMART REEFER微处理器，其基本功能在于对温度实施准确控制，并为制冷系统提供了一个内置的“大脑”。通过使用该处理器，您可以有史以来第一次同时监视和控制制冷部件的工作。监视和控制部件可以安装在驾驶室内，以方便操控，也可安装在驾驶室外的一个特制的防护箱内，以便您进行远程监视。此控制器上显示的数字，包括设定温度、回风温度、出风温度和各种警告编码。
3. 冷王TherMaxTM 系统，可提供更快的除霜速度和超强的加热能力。在所有的冷王SMART REEFER 部件中，惟一经过操作验证且为该系统所独有的子系统，便是TherMax 系统，它可在需要时产生更高的热能。采用一种特殊的压缩机抽空循环装置，使该系统在加热和除霜模式下工作时，可以让更多的冷却剂充入并工作。在温暖的气候环境下，更强的加热能力意味着除霜所需的循环周期更短。该系统同时可保证更长的制冷周期，从而使其工作状态温度的起伏幅度达到最小；而在寒冷的气候条件下，更强的加热能力则意味着在敞着冷藏车门的厢体关闭之后，能够在短时间内恢复到设定的制冷温度，从而更好地保持货物的新鲜度。
4. 由皮带驱动的双蒸发器风扇，可提供强劲的Load EncirclingTM气流。当气流为短程循环时，调温装置上显示的温度可能不是整个货物区域的实际温度。要获得精确的温度控制，就需要配备强劲的气流驱动和喷射装置。使用冷王KD-ⅡSR可以让您一箭双雕。
冷王KD-ⅡSR采用2 台大排量的风扇，由系统柴油机提供动力，可确保在高流速下仍能保持较高的排气量，使气流在整个货物区域快速循环。超强的气流循环能力使冷藏车货厢内部的温度循环速度更快，在冷藏车车厢门关闭后温度恢复的时间更短，厢体内温度的变化起伏更小，同时彻底根除了因热点和短程循环可能造成的不良影响。
5. 清洁、低噪声柴油机，在人们最为关注的废气排放和噪声2 个方面，都取得了突破性进展。KD-ⅡSR采用功能强劲的TK3.74 型3 缸、直喷、液态冷却式柴油机，并采用了最新设计和工艺，使燃料燃烧更充分，燃烧效率更高，而运行噪声却更低。
机架和外部面板，均采用轻质、高强度的铝质板和高强度的轻质复合材料，从而使转轴负荷更小，卡车的承载质量更大，并具有很强的防腐蚀能力。