(一)冷藏车发动机冷却系的维护
    (1)冷却系应尽可能使用软水。
    (2)要按时清洗水套、散热器。
    (3)经常检查水箱盖上阀门的技术状况，使其工作正常。
    (4)有节温器的发动机，节沮器不能拆除。
    (5)冬季应加保温装置，冷却水中未加防冻液时，收车后应放尽冷却系中的冷却水，以防冻裂缸体。
    (6)发动机运转时，禁止打开水箱盖，热车时打开水箱盖，要慢慢打开，防止热蒸汽伤人。
    (7)调整冷藏车发动机风扇皮带:风扇皮带用拇指下压，约392kPa的压力，其下沉量约10一15mm为宜。不符合要求通过发电机固定支架的螺母进行调整，松开螺母，扳动发电机转一角度再检查，合适后将螺母拧紧。
    (8)检查节温器工作情况:将节温器置于盛水容器中，在容器内放一温度计，给容器加热，观察温度计的变化和节沮器阀门的变化。注意观察节温器主阀门初开和开到最大时的温度，随后测量主阀门的升程，与标推汉寸照确定节温器工作性能是否下降。东风EQ1090E型汽车节温器的初开和开足温度分别为349K,359K(76T ,86t )，升程8 -9mm;解放CA1091型汽车节温器置于363K (90T,)热水中1.5 -2.0min，其升程应不低于6一8mm;桑塔纳轿车节温器初开为358K(85 C )，全开为378K(105CC)，升程不小于7mm，否则应更换。
    2.冷藏车发动机制冷水泵的拆装
    1)水泵的分解    (1)拆下风扇皮带轮及轮毅。    (2)拆下泵盖。
    (3)拆下水泵叶轮:
    ①对于轴连轴承结构的水泵，应从后端拆下叶轮;对于叶轮压配在轴上的结构，可用拉码器拆下叶轮;对于用螺钉把叶轮固定在轴上的结构，先拆下螺钉，再拔下叶轮。
    ②采用普通球轴承支承泵轴的水泵，要事先弄清轴承定位卡簧的外径是否小于水封座的内孔。卡环外径小的，可将叶轮连同泵轴一起从后端压出;对叶轮上有螺纹的，可用尖顶螺栓拧，将叶轮拉出。
    (4)压出水泵轴(先取出轴承挡圈，连同轴承一同压出)。对采用轴连轴承的水泵，如轴承中部装有卡环，应撑开卡环后压出。
    (5)取出水封总成。若水封为整体式，用铁棍从后端顶出;若水封为组合式，拔出卡环后即可取出水封零件。