据冷藏车空调制冷大市场相关资料显示，今年以来，仅海南省开工建设的冷库企业有25家，计划建设库容35000吨。除了冷库外，冷藏车也是冷链行业中另一重要的产品。我国的冷链物流正在逐步发展，现在我国的冷链物流市场上，冷藏车的数量明显不足。

　　据了解，冷藏车近年来，通过并购优质资产的改装车厂或旗下专用车生产子公司，福田、东风、凯马、江淮等冷藏车企业都进入到了冷藏车生产领域，而华晨汽车除了通过收购改装车厂之外，还投入巨资建立专用车基地。此外，冷藏车不少商用车企业也开始进入这一细分市场寻找新的业务增长点。

　　据相关行业资料显示，冷冷藏车藏车随着消费者对食品安全的要求日益提高，食品安全问题已引起高度重视，近年来国内冷链物流市场得到了快速发展，冷藏车的需求量也逐年上升，未来有可能会呈现爆发式增长。中国冷链设施配备不完善，如冷冷藏车藏车保有量仅有2万辆左右，冷库总容量约880万吨，仅为美国的四分之一。另外中国流通率较低，综合冷链流通率仅为19%，而美日等发达冷藏车国家的为85%，差距非常大。据悉，2011年，冷链物流行业平均毛利率在冷藏车15%-20%，未来五年增长率达到20%以上，这种利好将继续引发资本的投资热情。