小型冷藏车转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外倾斜，这种现象称为转向车轮外倾，车轮旋转平面与垂直于车辆支承面的纵向平面之间的夹角称为车轮外倾角， 小型冷藏车的车轮外倾角的功用是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性，由于主销与衬套之间、轮毂与轴承等处都存在着装配间隙，若空车时车轮的安装正好垂直于路面，则满载时上述间隙将发生变化，车桥也因承载而变形。

　　车轮内倾将使路面对车轮的垂直反作用力的轴向分力压向轮毂外端的小轴承，使该轴承及其锁紧螺母等部件承受的载荷增大，降低了它们的使用寿命，严重时会损坏锁紧螺母而使车轮脱落，为此，安装车轮时预先留有一定的外倾角，以防止上述不良影响，车轮外倾与主销内倾相配合可进一步缩短距离，使 小型冷藏车转向轻便，此外，车轮有一定的外倾角也可以与拱形路面相适应。

　　车轮外倾角不宜过大，否则会使轮胎产生偏磨损，一般前轮外倾角为1度左右，有的 小型冷藏车其前轮外倾角为负值，这样在汽车转向时可避免车身过分倾斜，车轮安装在车桥上，两前车轮的中心平面不平行，其前端略向内侧收束，这种现象称为前轮前束，两前轮后端距离A大于前端距离B，其差值A-B称为前轮前束值，前轮前束的功用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动。